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Mercredi 21 mai 2008

Neerpelt - Maaseik - Thuin


LIEU KM ALTITUDE TEMPERATURE
NEERPELT 0,417 14

12 °C

KAULILLE 10,073 23

12 °C

GERDINGEN 20,215 19

13 °C

VOORSHOVEN 30,188 9

16 °C

AARTSCHOUW 40,679 33

18 °C

MOORSBERG 50,334 62

20 °C

BOKSBERGHEIDE 60,531 41

19 °C

PIETELBEEK 70,402 26

19 °C

KORTESSEM 80,816 41

23 °C

TEREIKEN 90,338 52

21 °C

KERKOM-BIJ-SINT-TRUIDEN 100,418 56

23 °C

WEZEREN 110,402 89

23 °C

ORP-LE-GRAND 120,527 77

22 °C

GEEST-GEROMPONT 130,86 127

23 °C

PERWEZ 141,081 156

24 °C

GEMBLOUX 150,705 152

25 °C

SOMBREFFE 160,647 137

23 °C

SOLEILMONT 171,273 131

21 °C

MARCINELLE 180,978 102

21 °C

GOZEE 190,895 206

20 °C

THUIN 198,74 120

20 °C



Ce mercredi, je décide de rouler une flèche de Belgique pour me dérouiller les jambes après ma première participation à la marche Saint-Roch. Je prends le train de 5 h 09 à Thuin pour arriver à Neerpelt à 8 h 26. Je déjeûne à la gare de Berchem avant d'embarquer dans la Micheline en direction de Neerpelt. La petite ville est assez jolie au milieu des bois de la Campine limbourgeoise. Je me dirige donc vers le sud-est et la vallée de la Meuse là où elle quitte notre pays. Je passe par le joli village de Tongerlo et son joli petit moulin au bord de la rivière. Je me dirige vers Maaseik par un chemin de terre carrossable pas plus mauvais qu'un secteur pavé. A Voorshoven (commune de Maaseik), je m'arrête pour un petit ravito avant de prendre le cap vers le sud-ouest. Je prends la direction de As et ensuite je passe par Waterschei et Winterslag célèbres pour leurs anciens clubs de foot et leurs charbonnages. Je pénètre à Genk par le musée de la mine et son imposant chassis à Molette. Par de petites routes, j'arrive à Hasselt, chef lieu de la province du Limbourg. C'est une ville très verte où les cyclistes sont nombreux. Cette ville fait la jonction entre la Campine et la Hesbaye. Je me dirige vers le sud-est étant donné que les routes menant vers le sud-ouest sont en travaux. A Kortessem, je m'arrête pour le repas de midi et je sens que le soleil commence à taper sérieusement. Je m'enfonce alors dans la Hesbaye au milieu des pommiers et des poiriers dont Sint-Truiden est la spécialité. Je contourne la ville par le sud en passant devant de magnifique ferme du côté de Borlo et Montenaken. A Gingelom, il y a quelques travaux sur la route vers Hannut. Après Wezeren, je passe au dessus des voies du TGV et j'ai la chance de croiser un Thalys à pleine vitesse  tout en pénétrant dans la province de Liège par le village de Lincent. Il y a des champs à perte de vue, nous sommes dans le grenier à blé de la Belgique. Je fais un petit arrêt ravito à Orp-le-Grand en Brabant wallon. Ensuite, j'emprunte le ravel de Hesbaye jusqu'aux éoliennes de Perwez. Je commence à apercevoir le pays de Charleroi au loin. Je traverse la petite ville de Gembloux célèbre pour ses coutelleries et sa faculté d'agronomie. Je rejoins l'ancienne route Maaseik - Charleroi à hauteur de Corroy-le-Château. Je fais un arrêt pour remplir mes bidons à Sombreffe et je rejoins la grand route entre Sombreffe et Ligny. Il y a une longue ligne droite pour arriver à Charleroi. Je traverse la ville en passant par le quartier des bordels. Je prends la RN 53 par Mont-sur-Marchienne avant de plonger sur Bomerée et de monter la seule difficulté de la journée le M de Bomerée. Au sommet de la côte, je n'ai plus qu'à me laisser pousser par le vent jusque Thuin en empruntant le joli chemin du Chêne qui domine la vallée de la Sambre.

Le profil.





Le chassis à Molette de Genk


Les données géographique du parcours